El nuevo autódromo Parque Provincia de Neuquén está ubicado en la localidad de Centenario, ubicada a 15 kilómetros de la capital provincial. Se accede por la Ruta Nº 7 y se trata de un predio de 200 hectáreas con un playón de boxes de 200 metros de largo por 100 de ancho en el cual está la torre de cronometraje de tres pisos, con una sala de enfermería en la planta baja, y el galpón de la Técnica.
Según Leonel Pernía, quien corrió en este trazado con la inauguración del TC 2000 del 6 de septiembre de 2009, “es un circuito que tiene un asfalto muy bueno, muy parejo y sin ningún tipo de saltos o desniveles. La pista es ancha y los pianos están muy bien construidos. En definitiva es un trazado moderno, muy bien hecho. La vuelta se empieza en un curvón veloz y de ahí se sale a una recta larga que desemboca en un frenaje muy fuerte. Este es un claro lugar para el sobrepaso y a su vez es la curva más difícil porque a la salida se cierra bruscamente y los autos suelen ir de trompa. Después hay dos curvas planas a la derecha, de mediana velocidad, otra a la izquierda un poco más larga que las anteriores, y de ahí salimos a la recta opuesta que termina con el frenaje de la horquilla, que también es una curva cerrada y en su ingreso va a permitir adelantamientos. Creo que el tiempo de vuelta se consigue transitando bien la segunda curva y las dos planas que le siguen”.
Todo es una incógnita por el momento cómo se desarrollarán los primeros entrenamientos y los tiempos de referencia desde el primer contacto con la pista, en este estreno del flamante autódromo neuquino. Y la victoria finalmente en el estreno del trazado fue para Lionel Ugalde con Ford, seguido de Mariano Werner y Gabriel Ponce de León, ambos también con Ford.
Numeración TC 2020
1-Agustín Canapino (Chevrolet)
2-José Manuel Urcera (Chevrolet)
3- Mariano Werner (Ford)
4-Facundo Ardusso (Torino)
5- Valentín Aguirre (Dodge)
6- Leonel Pernía (Torino)
7- Juan Bautista De Benedictis (Ford)
9- Santiago Mangoni (Chevrolet)
10- Christian Ledesma (Chevrolet)
11- Jonatan Castellano (Dodge)
14- Gastón Mazzacane (Chevrolet)
15- Matías Rossi (Ford) – No hará TC en este 2020
17- Emiliano Spataro (Torino)
18- Juan Martín Trucco (Dodge)
21- Gabriel Ponce de León (Ford)
22- Juan José Ebarlín (Chevrolet)
25- Norberto Fontana (Chevrolet)
26- Emanuel Moriatis
27- Nicolás Bonelli (Ford)
28 – Nicolás González (Torino)
30 – Facundo Della Motta (Torino)
33- Esteban Gini (Torino)
38- Federico Pérez (Dodge)
39- Juan Martín Bruno (Dodge)
43- Martín Serrano (Chevrolet)
44- Matías Jalaf (Ford)
46- Camilo Echevarría (Chevrolet)
49- Leandro Mulet (Dodge)
50- Christian Dose (Chevrolet)
51- Juan Pablo Gianini (Ford)
53- Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
54- Nicolás Cotignola (Dodge)
63 – Próspero Bonelli (Chevrolet)
75- Sergio Alaux (Chevrolet)
77- Diego Ciantini (Torino)
79- Mathías Nolesi (Ford)
82- Mauricio Lambiris (Ford)
86- Pablo Costanzo (Torino)
88- Martín Ponte (Dodge)
95- Federico Alonso (Chevrolet)
96- Juan Cruz Benvenuti (Torino)
100- Carlos Okulovich (Torino)
101- Lionel Ugalde (Torino)
107- Guillermo Ortelli (Chevrolet)
108- Luciano Ventricelli (Ford)
111- Juan Manuel Silva (Ford)
114- Gastón Ferrante (Torino)
115- Diego De Carlo (Chevrolet)
118- Marcelo Agrelo (Torino)
127- Mariano Altuna (Chevrolet)
129- Alan Ruggiero (Ford)
138- Josito Di Palma (Dodge)
144- José Ignacio Savino (Ford)
188- Nicolás Trosset (Dodge)
